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國產超量融合計算平臺在皖開建
央廣網合肥4月3日消息（記者徐鵬）合肥超量融合計算中心項目正式啓動。4月2日，合肥公共資源交易中心網站顯示，合肥市大數據資產運營有限公司將基於合肥先進計算中心“巢湖明月”超級計算機，部署2臺超導量子計算機和1臺離子阱量子計算機。該項目分爲3個標段，中標方爲國盾量子、國儀量子等企業。
量子計算-經典計算混合的新型計算架構，可以協同兩種先進計算的優勢，通過整合量子計算的並行處理能力和超級計算機的高效數值計算能力，有效提升對複雜問題的求解效率。這種新型計算架構能夠增強算法的靈活性和效率，還能夠提高計算速度、優化資源配置、擴展應用範圍等。
據介紹，我國在探索“超量融合”上具有諸多優勢。近年來，中國在超算領域的創新能力備受國際關注，在量子計算硬件水平方面也處於全球第一梯隊，產出了“九章號”“祖沖之號”量子計算機等國際領先的成果。以國盾量子爲例，其曾與中國科學技術大學團隊合作完成中國超導體系“祖沖之二號”量子計算優越性“里程碑”實驗，搭建了176比特的高性能超導量子計算機並接入雲平臺對外開放，還協助中電信量子集團“天衍”量子計算雲平臺和中國電信“天翼雲”超算平臺進行對接。
“項目建成後，將以‘超量融合計算’爲核心，加速下游‘超量融合計算’應用產業發展，促進上游國產化量子計算供應鏈的產業持續升級。”合肥市大數據資產運營有限公司有關負責人介紹，將探索超量融合計算在氣象預測、生物醫藥、材料科學、智能汽車、高端科研等領域的應用，推動相關行業的技術突破和產業發展。“巢湖明月”作爲合肥的“最強大腦”，也將成爲集超級計算、人工智能計算、量子計算於一體的異構算力統一服務平臺，爲我國的數字經濟發展夯實算力“底座”。
記者瞭解到，合肥先進計算中心命名爲“巢湖明月”，由合肥市大數據資產運營有限公司建設，系統建設規模爲雙精度計算峰值12PFlops、整數計算峰值256Pops、數據總存儲容量15PB。其中，雙精度計算峰值相當於31250臺酷睿I7-9700電腦，存儲容量相當於117187部128G手機。
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VR技術的神奇應用，可以移植人的頭部
人類史上首例頭部移植手術將於明年在英國實施。若成功，此項目將能拯救頸部至下癱瘓的病人，讓他們重新像正常人一樣行走。
神經外科醫生Sergio Canavero將開展人類史上第一例頭部移植手術並透露，這個大膽的設想將於明年在英國實行。他表示，這項手術可以幫助從頸部至下癱瘓的病人，讓他們能夠像正常人一樣行走。
Sergio Canavero坦言，英國是進行該項目的最佳選擇，且在手術之前，病人會先通過VR系統體驗用新身體生活，此係統已於上週在英國格拉斯哥公佈於衆。選擇英國作爲實施地點的部分原因是，這項手術在英國獲得的支持率極高。說到VR系統在格拉斯哥的揭幕，Sergio Canavero稱，他已經獲得歐洲及美國以外許多國家的支持。
Sergio Canavero目前正致力於在西方國家推廣該項目，尤其是英國。他表示，不懼怕人們對此項目產生的道德質疑，如果無法在英國實施的話，會轉移到別的地方。
俄羅斯癱瘓病人Valery Spiridonov志願成爲第一例手術的實施對象，他的腦袋將會被冷凍起來，防止腦細胞死亡；期間，會有導管連接來維持動脈和靜脈的運作。同時，他的脊髓會被切割下來，縫合到捐贈體上。脊髓切割是一個極其精密的手術，應注意避免切壞神經。
蘋果勢將在5月份發佈新款iPad
財聯社3月29日電，在漫長的等待之後，蘋果勢將在5月份發佈新款iPad；蘋果將發佈12.9英寸的iPad Air和OLED版本的iPad Pro；蘋果供應商在五月發佈前加大新款iPad Pro的生產力度。
他山之石！國藝會舉辦首場母語創作國際論壇 為母語發展注入新動能
“融入社区居家养老生态圈” 建行厦门市分行积极打造“养老金融专业银行”
上海副市长华源：近期将出台有关进一步提升境外人士在上海支付便利化的具体举措
高齡母竹科工作被欺負、暈倒沒人扶 女兒遇「雙面工程師」搭訕直呼噁心
全新世代BMW X2跑旅家族抵臺！純電iX2、 M35i xDrive通通都有
全新世代BMW X2跑旅家族抵臺！純電iX2、 M35i xDrive通通都有
BMW總代理泛德於今(28)日正式發表全新世代BMW X2與iX2純電車款。 圖／BMW泛德提供
BMW全新世代X2豪華運動跑旅在去年東京移動展（Japan Mobility Show）正式發表，且同步推出全新純電車型iX2，讓BMW秉持着油、電共生的新世代設計理念。比起上一代車型擁有奔放的車身線條以及更爲放大的車身尺碼，讓消費者有不同於以往X2的全新感受。臺灣BMW總代理泛德於今(28)日正式發表全新世代BMW X2與iX2純電車款，將導入BMW X2 sDrive20i M Sport、BMW X2 M35i xDrive與BMW iX2 xDrive30 M Sport三種車型，正式售價分別爲新臺幣225萬、289萬及237萬元。
BMW總代理泛德公司總經理李昀潔(右)與BMW Group 臺港澳執行董事Raymond Tan(左)。 記者趙駿宏／攝影
BMW重新打造全新世代X2的小型跑旅風格，前衛立體的車頭輪廓搭配銳利的光型變化智慧LED頭燈，加上最具指標性的專屬六角形雙腎型水箱護罩，以及首度導入於此級距中的飾光設計，讓X2具有超越級距以上的產品質感。
BMW X2登臺，共導入BMW X2 sDrive20i M Sport、BMW X2 M35i xDrive與BMW iX2 xDrive30 M Sport三種車型。 記者趙駿宏／攝影
俐落的斜背線條加入熱血與性能氣息十足的M Sport元素，明顯放大的車身比例擁有達到4,554 mm的車長，車寬與車高則分別增加至1,845 mm 與1,590 mm，搭配新世代平整化車門把手設計，讓車身造型更爲流暢洗煉，加上車側優化的跑旅曲線，更創造出最低0.25Cd風阻係數的優異表現。極具辨識度的 C 型 LED 尾燈，不但承襲X家族的大膽風範，加上車身同色烤漆輪拱設計，打造超越級距的豪華跑格設定。
明顯放大的車身比例擁有達到4,554 mm的車長，車寬與車高則分別增加至1,845 mm 與1,590 mm。 記者趙駿宏／攝影
車室內裝由10.25吋虛擬數位儀表搭配10.7吋中控觸控螢幕的懸浮式曲面螢幕組成，附有智慧語音助理2.0、AR擴增實境導航功能、BMW手機數位鑰匙2.0等。車載系統也全面升級BMW Operating System 9，加入Zero-layer概念導入全新QuickSelect快捷選單和下方橫幅上的重點功能鍵，讓車主擁有更直覺、快速的數位化體驗，同時也提供更爲完善的導航與地圖更新。
車室內裝由10.25吋虛擬數位儀表搭配10.7吋中控觸控螢幕的懸浮式曲面螢幕組成。 記者趙駿宏／攝影
BMW X2更是全車系中，首度搭配全新問世的BMW進階數位服務，不僅增加第三方應用程式(含廣播、串流音樂媒體、遊戲)以及更爲豐富的個人化設定。X2全車系搭載了廣受消費者好評的車況擡頭顯示器、變換車道輔助、智慧駕駛輔助科技以及360度環景輔助攝影等功能。
全新的懸浮式排檔座以及撥杆式排檔設計。 記者趙駿宏／攝影
BMW過精練的手法鋪陳X2座艙空間，全新的懸浮式排檔座以及撥杆式排檔設計，讓車室空間佈局簡約俐落。採用大量豪華皮質、搭配複合材質拼接出運動跑旅氛圍，而全新專屬雙色 Veganza 透氣皮質內裝、專屬鋁質織紋飾板、M多功能真皮方向盤、雙前跑車座椅與豪華型雙區恆溫空調，在駕車同時也能享受的豪華舒適駕駛座艙。
M多功能真皮方向盤。 記者趙駿宏／攝影
全新世代BMW X2因明顯放大的車身尺碼，五人座艙也更爲寬敞，頭部空間表現也更加餘裕，更是首次提供全景式玻璃車頂。BMW X2不僅在中央扶手下方配置了儲物空間，增添車室內的機能性，後行李廂空間也有所提升，在未傾倒狀況下容納空間最大可達560L，透過40/20/40分離可傾倒後座椅背，容量最高能擴充至1,470L，還可搭配便利的電動尾門啓閉系統與尾門感應式啓閉功能。
全新BMW X2未傾倒狀況下容納空間最大可達560L。 記者趙駿宏／攝影
透過40/20/40分離可傾倒後座椅背，容量最高能擴充至1,470L。 圖／BMW泛德提供
全新BMW X2 M35i xDrive性能車型，搭載多項M Performance的專屬配備，造型鮮明的M橫柵式水箱護罩、M雙肋型車外後視鏡、M擾流尾翼以及首次於M Performance車型中導入前所未有的100mm大直徑M四出排氣尾管，這在過往可是要M Power車款才能享有的待遇。
BMW X2 M35i xDrive。 圖／BMW泛德提供
全新BMW X2 M35i xDrive同時擁有由高級質感所鋪陳的專屬內裝設計，M多功能真皮方向盤搭配專屬縫線、M縫線安全帶、駕駛座電動腰靠與Alcantara麂皮材質座椅，平衡了對於熱血與舒適並行的追求，標配的harmon/kardon高傳真音響系統，更讓駕駛與乘客在都能享受車內的音樂饗宴。
全新BMW X2 M35i xDrive車尾標配M擾流尾翼十分帥氣有型。 記者趙駿宏／攝影
首次於M Performance車型中導入100mm大直徑M四出排氣尾管。 記者趙駿宏／攝影
全新世代BMW X2 sDrive20i M Sport車型擁有最高156匹馬力與240牛頓米的最大動力輸出，0到100 km/h加速爲8.3秒，導入48V高效複合動力，輔助動力輸出並降低渦輪遲滯，而BMW X2 M35i xDrive車型則搭載M TwinPower Turbo渦輪增壓直列四缸汽油引擎，擁有最高300匹馬力與400牛頓米的最大動力輸出，搭配xDrive智慧型可變四輪傳動系統，0到100 km/h加速5.4秒即可完成。
BMW X2 M35i xDrive車型則搭載M TwinPower Turbo渦輪增壓直列四缸汽油引擎，擁有最高300匹馬力與400牛頓米的最大動力輸出。 記者趙駿宏／攝影
BMW iX2採用全新第五代eDrive電能科技，搭配總容量達到66.5kWh的鋰電池模組，綜合前後軸同步式電動馬達與BMW xDrive智慧型可變四輪傳動系統配置iX2 xDrive30 M Sport在搭配Sport Boost衝刺功能之下，可創造出313匹的最大馬力輸出與494牛頓米的最大扭力，0到100km/h加速僅需5.6秒，最高續航里程可達449 km(WLTP)，在動力表現與續航里程間取得絕妙平衡，展現傲視羣雄的電驅威勢。全新BMW iX2最高可支援130kW的充電功率，透過BMW i高速充電站，iX2 xDrive30只要充電10分鐘就能補充最高120km的續航里程。
BMW iX2 xDrive30 M Sport正式售價237萬元。 記者趙駿宏／攝影
李宗瑞不甘執行29年10月 聲明殺人、販毒也很少判到30年遭駁回
BMW X2 sDrive20i M Sport、BMW X2 M35i xDrive與BMW iX2 xDrive30 M Sport三種車型，正式售價分別爲新臺幣225萬、289萬及237萬元。 記者趙駿宏／攝影
快訊｜阿里雲和聯發科將爲手機芯片適配大模型
3月28日消息，智能手機芯片廠商MediaTek聯發科，已成功在天璣9300等旗艦芯片上部署通義千問大模型，首次實現大模型在手機芯片端深度適配。
這不同人吧！新女團「ILLIT」19歲MINJU舊照曝光判若兩人 「臉型差太多了」根本只有1處沒有變
據悉，通義千問在離線情況下依然可以流暢運行多輪AI對話。阿里雲方面表示，將和聯發科深度合作，向全球手機廠商提供端側大模型解決方案。聯發科是全球智能手機芯片出貨量最高的半導體公司，2023年第4季度出貨超1.17億部，蘋果以7800萬出貨量位居第二。（定西）
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寶林風暴16人身體不適北市府發慰問金 住院返家休養6千、死亡1萬
德意志手排終章，BMW於日本市場限量推出M3手排式樣車！
圖/BMW
避無可避，BMW 歸因於電氣化緣故，開始針對旗下各個性能車系，特別是手排版本進行汰除作業，而這次，則輪到日本市場推出限量 150 臺的手排 M3，正式向日本手排性能車迷做最後告別。
2024年北京链家提供4000个校招岗位 多措并举助力大学生就业
圖/BMW
圖/BMW
這輛名爲 M3 MT Final Edition 的日本式樣車，除了系向手排告別的最終作以外，也是爲紀念品牌於 DTM 賽事奪勝 35 週年的特殊款式，提供阿爾卑斯白、藍寶石、以及布魯克林灰三種車色各五十輛選擇，全數皆標配浮誇的金色輪圈與紅色縫線跑車座椅，這些配置同樣是爲了紀念 E30 M3 DTM 參賽的光輝時刻。
圖/BMW
日本分公司也顯然考量到這 150 輛限額將搶破頭，已經想好如果屆時真發生這種情形，內部將建立抽籤機制，並且在五月公佈得標者，價格爲 14,200,000 日圓，摺合新臺幣約爲 300 萬左右。
圖/BMW
印尼小車多重宇宙！全新Toyota Agya附GR Sport車型33.3萬元起正式登場
印尼小車多重宇宙！全新Toyota Agya附GR Sport車型33.3萬元起正式登場
Toyota Agya GR Sport。 圖／Toyota
近幾年在全球市場Toyota與各家品牌玩雙生合作已經玩得爐火純青，先前我們就有報導在Toyota在南非市場就有五款車是用Suzuki的車貼牌販售。這次在印尼市場，Toyota正式推出了第二代Agya，想當然也是和Daihatsu Ayla和Perodua Axia共享底盤和車身基礎，但與這兩款雙生車不同的是，Toyota Agya是唯一有GR Sport運動版本的車型。
Toyota Agya是和Daihatsu Ayla、Perodua Axia共享DNGA底盤和車身基礎設計的雙生車型。 圖／Toyota
雖然是貼牌雙生車種，但在外觀造型上，第二代Toyota Agya還是有想要走出自己的風格，將前保杆的水箱罩與氣壩的面積加大，配上不同光條造型的頭燈組，加上下方的運動風格包圍，都讓Agya比起另外兩臺更有侵略性；更不用說Agya GR Sport更是換上熟悉的方形GR前保杆，有更大的進氣壩、全車空力套件和15吋輪圈。
Toyota Agya普通版本。 圖／Toyota
Toyota Agya GR Sport版本運動化車身套件。 圖／Toyota
與兩臺兄弟車一樣，Toyota Agya也是基於Daihatsu的DNGA模組化平臺打造，長3,760mm、寬1,665mm、高1,550mm，軸距則是2,525mm。這也讓Agya比歐規的Toyota Aygo X還要長60mm，但卻比Yaris整整短180mm。至於Agya GR Sport版本則是因爲有車身套件的緣故，車長來到了3,830mm。
Agya雖然車身小，但軸距也有2,525mm水準。 圖／Toyota
Agya搭配的動力是1.2升雙VVT-i三缸自然進氣汽油引擎，可產生88ps馬力和11.5kg-m的扭力，傳動系統可選擇五速手排或是CVT變速箱。至於Agya GR Sport則沒有進行動力調整，只有增加運動套件以及換裝運動版懸吊。同時這組動力也只有Agya獨有，Daihatsu Ayla和Perodua Axia則是使用輸出功率較低的1.0升引擎。
Toyota Agya普通版本內裝鋪陳。 圖／Toyota
配備方面，Agya GR Sport的配備在這個級距中也算十分不錯，配有LED頭燈、CVT變速箱換檔撥片、數位儀表板、8吋中央觸控螢幕、紅色車縫線、倒車顯影、後方停車雷達、無線充電板、電折後視鏡、行車記錄器和高級音響組，以及座椅、方向盤和迎賓踏板上的GR徽飾。但這個級距的小車依然是沒有配備任何ADAS系統。
Toyota Agya GR Sport版本內裝。 圖／Toyota
丰田高管透露与比亚迪合作细节：2018年感到差距，后来学了很多
印尼市場Toyota Agya已開始接受訂購，入門車款起價爲1億6千790萬印尼盾（約新臺幣33.3萬元），而旗艦車型 GR Sport 的售價爲 2億3千750萬印尼盾（約新臺幣47.2萬元）。
Toyota Agya入門款起價爲1億6千790萬印尼盾（約新臺幣33.3萬元）。 圖／Toyota
Jaguar Land Rover純電之路！Range Rover家族新增成員、Jaguar推四門GT車型
Jaguar Land Rover純電之路！Range Rover家族新增成員、Jaguar推四門GT車型
Jaguar Land Rover宣佈次世代電氣化進程的相關消息，預計下半年將開始邀請客戶預訂現代奢華的Range Rover純電車型。 圖／Jaguar Land Rover提供
Jaguar Land Rover宣佈英國Halewood工廠將成爲純電動車款之生產基地、下一代中型SUV車體架構與電氣模組化架構（EMA）。Jaguar Land Rover,CEO,Adrian Mardell重申企業對其Reimagine策略的承諾，該策略將在2030年之前重新定位爲以純電優先的現代奢華汽車製造商，同時Jaguar Land Rover正朝着實現2025年淨現金收支平衡和2026年雙位數息稅前利潤的財務目標邁進。
Jaguar Land Rover, CEO, Adrian Mardell表示：「自兩年前我們啓動了Reimagine品牌策略，我們即邁向了大幅的進展，包括推出兩款廣受好評的現代奢華車型Range Rover與Range Rover Sport和加入銷售創下紀錄的Defender車系家族。儘管面對疫情和晶片短缺等不利情況下，我們仍逆風向上實現了既定目標，併成功地提高了我們最具利潤的車型產量，得以在第三季度實現盈利。
今天，我很自豪的宣佈我們正在加速我們的電氣化進程，包括我們位於英國的一間工廠和新世代中型豪華SUV車體架構將完全轉型純電。這項投資使我們能夠實現現代奢華電動車的未來與新技術的開發，並重申我們到2039年實現淨零碳排放的承諾。」
位於英國默西塞德郡（Merseyside）的Halewood工廠將成爲第一款Range Rover家族的純電動車型製造生產基地。 圖／Jaguar Land Rover提供
對於次世代純電車型的投資
Jaguar Land Rover宣佈次世代電氣化進程的相關消息，預計今年下半年將開始邀請客戶預訂現代奢華的Range Rover純電車型。次世代中型SUV中的第一款將是Range Rover家族的純電動車型，將於2025年推出並在默西塞德郡（Merseyside）的Halewood廠區生產製造，此舉也進一步確立Jaguar Land Rover對英國汽車產業未來發展的承諾。
雖然EMA將以發展純電爲方向，但隨着某些市場電氣化趨勢的增加，Jaguar Land Rover仍保留使用於Range Rover和Range Rover Sport上，具備靈活性的模組化MLA車身架構，提供內燃機（ICE）、混合動力和純電（BEV）等選擇。這爲Jaguar Land Rover提供了動力的多元性，針對各別市場不同的淨零碳排時程，可以調整其車輛編成以滿足全球不同市場的需求。
EMA將以發展純電爲方向，但隨着某些市場電氣化趨勢的增加，Jaguar Land Rover仍保留使用於Range Rover和Range Rover Sport上，具備靈活性的模組化MLA車身架構，提供內燃機（ICE）、混合動力和純電（BEV）等選擇。 圖／Jaguar Land Rover提供
作爲Reimagine品牌策略的下一步，Jaguar Land Rover將採用「House of Brands」的溝通策略，分別爲Range Rover、Defender、Discovery和Jaguar以強化每個品牌的獨特性，實現公司願景，成爲世界上最令人嚮往的現代奢華汽車品牌的製造商，爲最頂尖的客戶提供服務。
關於「House of Brands」，Jaguar Land Rover首席創意長，Gerry McGovern OBE說到：「House of Brands 的形成是我們Reimagine戰略的關鍵，這是一種自然演進，目的是提升和擴大我們饒富特色的英國品牌的獨特性。我們的最終願景是爲我們的客戶建立真正引人入勝的體驗，隨着時間的推移，爲我們的品牌建立長期的高價值，並達成Jaguar Land Rover永續發展的目標。」
Jaguar Land Rover同時宣佈未來三款全新設計的現代奢華Jaguar車款中，第一款將是在英國西米德蘭茲郡（Midlands）的Solihull所生產的4門GT車型。具備超過以往任何一款Jaguar車型的動力輸出，續航里程可達700公里（430英里），預期價格將超過100,000英鎊，新車款將建立在專屬於Jaguar，名爲「JEA」的獨有架構上。
位於英國伍爾弗漢普頓（Wolverhampton）的引擎製造中心將更名爲電能驅動生產中心。 圖／Jaguar Land Rover提供
Jaguar新款4門GT車型的更多細節將於今年發佈，並於2024年起在特定市場上市銷售，預計於2025年開始交付給客戶。Gerry McGovern OBE說到 :「我們從根本上將Jaguar重新定義爲一個全新現代奢華品牌。Jaguar轉型的關鍵在於透過設計傳達出它們獨一無二的風格」。
Jaguar Land Rover,CEO,Adrian Mardell表示：「隨着豪華SUV創始者Range Rover將於今年開始提供純電車型的預購以及三款全新設計、令人歎爲觀止的Jaguar電動車型中的第一款將於2025年推出，作爲一間現代奢華汽車品牌，我們正在進入一個令人興奮的嶄新純電時代。」
Jaguar Land Rover同時宣佈未來三款全新設計的現代奢華Jaguar車款中，第一款將是在英國西米德蘭茲郡（Midlands）的Solihull所生產的4門GT車型。 圖／Jaguar Land Rover提供
對於Jaguar Land Rover於英國產業足跡的投資
除了位於英國默西塞德郡（Merseyside）的Halewood工廠將成爲純電車款生產基地，下一代中型SUV架構、電氣模組化架構（EMA）也將是以純電爲目標打造。Jaguar Land Rover還宣佈其位於英國伍爾弗漢普頓（Wolverhampton）的引擎製造中心，目前爲其車輛生產Ingenium內燃機，未來將在電氣化方面爲雙品牌的次世代車款生產電能驅動單元和電池組，並將更名爲電能驅動生產中心以對應其調整。
Jaguar Land Rover將在未來五年內投資150億英鎊發展其產業足跡、車款計劃、自動化、人工智能和數位技術以及人才技能。 圖／Jaguar Land Rover提供
對於歷史悠久的布羅姆威奇堡（Castle Bromwich）廠區的未來亦有相關規劃，Jaguar Land Rover證實將透過爲次世代電動汽車提供車身，其爲雙品牌準備壓制車身金屬件的衝壓設施將得以延續，在公司的電動化未來中發揮關鍵作用。Jaguar Land Rover 將繼續發展布羅姆威奇堡（Castle Bromwich）工廠其他部分的用途。
SYM Fiddle車系放閃幻色質感再進化！智慧油電與你隨行
SYM Fiddle車系放閃幻色質感再進化！智慧油電與你隨行
2023年SYM Fiddle車系以「展現自我光彩」的概念，強化Fiddle精緻質感的風格。 圖／SYM提供
SYM Fiddle車系除了時尚的質感外型外，同時注重細節規格，搭載「安靜、省油、舒適」三大特點的獨家「智慧油電」科技，不只騎乘體感提升，更有節能與安全的優點，科技與時尚風格加持的SYM Fiddle車系，展現完美的獨特品味，成爲路上最閃耀的吸睛存在。
SYM Fiddle車系全面改款升級 新色細節更氣質嶄露
2023年Fiddle車系以「展現自我光彩」的概念，強化Fiddle精緻質感的風格。「光」是這次最重要的設計元素，SYM對細節的堅持和風格的追求，與車主們自我的獨特光芒互相輝映，不隨波逐流、不隨便妥協，騎上Fiddle就是格外耀眼，在路上盡情閃耀自己的光！扣緊光的元素，Fiddle在外型車色上，推出「放閃幻色」系列，「放閃」同時象徵車款亮眼的外觀與車主氣質嶄露的光芒，其車色帶有隨光線變化的視覺效果，將「放閃」二字完美呈現。
SYM對細節的堅持和風格的追求，與車主們自我的獨特光芒互相輝映，不隨波逐流、不隨便妥協，騎上Fiddle就是格外耀眼，在路上盡情閃耀自己的光！ 圖／SYM提供
SYM Fiddle LT推出四色，分別爲以日夜光線與女孩個性結合的「迷人月夜」、「搞怪晚霞」、「活力暖陽」與「淘氣雲朵」；SYM Fiddle125則聚焦在輕熟女性的內在氣質，推出放閃幻色四色：「從容自藍」、「自信獨白」、「閃曜金日」與「優雅幻銀」。
SYM FiddleDX則承襲過往，以「輕熟藍」與「率性白」兩款凸顯這系列的車主樣貌。每款車色皆使用隨光影變化顏色的幻色貼飾，增添豐富的彩度與閃耀感，而SYM Fiddle 125與SYM Fiddle DX更同步升級彩色液晶儀表板，並搭配精緻質感的復古銀色輪圈，時尚精緻中更帶文化層次，完整整體美感。
Fiddle全車系搭載 Keyless系統
SYM FiddleLT/Fiddle125/FiddleDX三款車型皆推出廣受喜愛的Keyless免鑰匙啓動系統車款，提供車主超有感的方便性，靠近車子便能一鍵啓動無線智能安全鎖，省去找鑰匙以及插鑰匙的多餘時間，馬上出發，出門赴約更從容！此外還能一鍵暢開油箱或坐墊，取物置物、加油更方便！SYM Fiddle讓騎車變得更簡單、更容易，是最貼心的風格坐騎！
Fiddle新車抗漲，力挺荷包，限時加碼送
因應今年的全新升級改款，SYM也搭配推出限時限量優惠，購車就享優惠金還能搭配24期0利率，請各位心動的朋友千萬要把握機會入手！促銷內容：
SYM Fiddle LT：限時優惠4,000元（直扣）＋24期0利率
SYM Fiddle 125/Fiddle DX：限時優惠6,000元（直扣）＋24期0利率
SYM Fiddle車系推出限時限量優惠，購車就享優惠金還能搭配24期0利率，請各位心動的朋友千萬要把握機會入手！ 圖／SYM提供
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「粉色穿搭靈感」春天軟萌感爆棚！盤點 3 位人氣韓星，雨琦、宮脇咲良、張員瑛的穿搭，原來粉色超適合搭配這些色系！
Fiddle LT官網：https://tw.sym-global.com/fiddle-lt
Fiddle 125官網：https://tw.sym-global.com/fiddle125
Fiddle DX官網：https://tw.sym-global.com/fiddle-dx
給ChatGPT小費真的好使！10塊或10萬效果拔羣，但給1毛不升反降
2024 年 4 月 7 日
汽車新聞
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Stream Marvin
給ChatGPT小費真的好使！10塊或10萬效果拔羣，但給1毛不升反降
還有誰不知道“假裝”給ChatGPT小費可以讓它服務更賣力？
但你知道給多少最合適嗎？
笑不活了，還真有人專門研究了一番。
高 月 小說
沒禮貌的小孩變多？他怒控「不主動打招呼」 網兩派吵翻：該消失的陋習
方法簡單粗暴，從0.1美元到100美元，不同額度用同樣的prompt去嘗試，每個額度試5次。
你別說，結果還真有講究：
首先，給10美元性價比是最高的，甚至超過100美元。
其次，要想回答質量再提高一個度，打底1萬美元起，越多越好，顯成效最少10個W吧。
最後，0.1美元意思一下？萬萬使不得，質量不升反降，還不如不給——AI也知道你在打發它。
极品少帅 云无风
灰熊vs雄鹿前瞻：3J大战字母哥，雄鹿背靠背拒绝连续翻车
有網友火速親測確實有效果。
趕緊來瞧瞧。
高考712分和刘强东是校友，为何毕业嫁农村光棍？到底是谁毁了她
給ChatGPT小費，額度是關鍵
給小費可提高模型表現這件事，最早是一位推特網友發現的：
提高主要表現在回答的長度上，但這裡不是單純“湊字數”而是真的在更詳細地分析並回答問題。
如果你直接問ChatGPT“能不能給你小費”會被拒絕：
所以要在提問時主動承諾：
記住，可以不提，但千萬不要說“我不給”，模型表現直接“負增長”。
這時，就有人好奇了：
爲了解決這個疑問，他們決定親自驗證一把。
在此，作者首先提出假設：
三 分 地
曾经的CBA大神，要去征战奥运会了
用於實驗的模型是GPT-4 Turbo（api版本）。
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方法是讓它寫單行Python代碼（Python One-Liner），驗證給不同小費是否對質量有不同影響。
這裡的質量是根據單行數量來評估的。作者也在提示詞中“明示”了模型：單行代碼數量越多，表明性能越好。
然後一共測試8種額度：0.1美元、1美元、10美元…… 一直到100萬美元。
爲確保結果的一致性和可靠性，每個額度都測試5次，每次包含不給小費的情況，然後分別記錄模型回答質量。
具體而言，也就是記錄生成的有效代碼行數以及回答中的大致token數（大致爲響應長度/4，反應代碼量）。
這倆數據都是越高代表模型表現越好。
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將結果彙總，就得到這樣一張圖：
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其中虛線代表基線水平，實線爲實際表現，紅色爲token數、藍色爲質量得分。
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與假設有些出入：
整體來看，紅線和藍線都是隨着小費額度的上漲而上升的，但細看這種趨勢並非嚴格一致。
從1萬美元額度開始，模型的輸出token（代碼量）開始顯著上升，模型的回答質量也上升了，但並沒有呈同等比例。
在爆笑赛道上，谁能整得过他们？
這從豎着的紅色誤差條（代表5次實驗結果的差異性）也能看出來波動很大。
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作者表示：這說明提高小費金額確實與模型的質量和輸出長度有正相關關係，但關係有些複雜，可能還受到一些不立即可見因素的影響。
不過，不管怎麼說，我們還是能從中看到一些明顯結論，例如：
（1）給0.1美元小費不如不給，模型解決問題的質量和回答長度都直接掉到基線水平以下很大一截（約-27%）。
（作者：模型和人類一樣，感覺好像受到了侮辱。）
（2）給1美元同理。
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（3）最能體現“花小錢辦大事”的是10美元，取得的進步和10萬美元是一個等級的。
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（4）很意外，在10美元之後，100美元到1000美元這個區間對於AI來說區別都不大，甚至還不如10美元的效果——也跌至基線水平以下。
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（5）後面再想繼續提升模型表現，就得從1萬美元起砸了——
這時提升的還僅僅是代碼量，質量還是一言難盡，至少得到10萬美元才行。
（6）最佳效果來自本次實驗的上限：100萬美元，大約提升了57%。
咳咳，這下知道怎麼給AI小費了：
要麼10塊、要麼上萬、100萬不封頂（反正都是假裝給）。
不過，有人（推特@寶玉）指出每個額度5次實驗有點少。
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恰好作者也表示了：
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這僅僅是一個初步實驗，有侷限之處，還得用更多不同類型的提示等進一步驗證纔有效。
所以，大家僅供參考吧～
對了，有網友提醒：
4月刚开始，4部大剧就来了！央视领衔历史谍战全都有，不看都不行
所以，大家還是量力而行（手動狗頭）。
參考鏈接：[1]https://blog.finxter.com/impact-of-monetary-incentives-on-the-performance-of-gpt-4-turbo-an-experimental-analysis/[2]https://twitter.com/dotey/status/1752843141403550192
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